广汽本田裁员名额被抢空，广汽后续是本田被抢否会有新的招聘计划还不确定。

从目前的名额情况看，广汽本田裁员主要是空后因为日系合资品牌在华销量陷入低谷，为了缩减产能和节流而采取的有新措施。

公司为离职员工提供了“N+2+1.8”的聘计丰厚补偿方案，工龄十年左右的广汽员工能获得 20 至 40 万不等的赔偿金，这远超行业平均水平，本田被抢甚至超过特斯拉的名额 N+3 补偿方案。

目前已裁员 2300 人，空后首批裁员名额供不应求，有新所裁员工主要集中在生产领域，聘计不排除后续继续裁减行政、广汽人事、本田被抢财务、名额采购等部门的可能性。

员工积极争取被裁名额，除了丰厚赔偿，还因产能利用率下滑影响薪资，部分员工早已预感到危机并计划向新势力汽车工厂跳槽。

广汽本田虽然显现颓势，但品牌在全球范围内的营收表现较好，这是提供丰厚裁员待遇的基础。

今年上半年，本田发布立足中国的全新新能源子品牌烨，并与宁德时代、华为等中国供应链品牌达成合作，积极展开自救。

但就后续新的招聘计划，暂时没有确切消息。